Управление транспортным средством в состоянии опьянения недопустимо
27.11.2014
Статья 12.8. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения
1. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
2. Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
3. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, -влечет административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере тридцати тысяч рублей.
4. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 или 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пятидесяти тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок три года.
Управление автомобилем в состоянии опьянения является серьезным нарушением ПДД и поэтому и наказание за него предусмотрено серьезное:
• Штраф 30 000 рублей и 1,5 - 2 года лишения прав, при первом нарушении.
• Штраф 50 000 рублей и 3 года лишения прав, при повторном нарушении.
Это самый большой срок лишения прав, предусмотренный КРФ об АП.
Смягчающие и отягчающие обстоятельства при привлечении к административной ответственности
Размер ответственности (например, продолжительность срока лишения прав или административного ареста) не зависит от степени опьянения. Назначение меры ответственности, в частности размера срока лишения прав, находится исключительно в компетенции суда, который может учесть смягчающие или отягчающие вину водителя обстоятельства. Как показывает судебная практика, при совершении такого рода правонарушений в первый раз и при отсутствии каких-либо серьезных последствий для окружающих (материального ущерба, морального вреда) последует минимальное наказание, предусмотренное законом. Повторные правонарушения в сфере дорожного движения или совершенные с ощутимым вредом для окружающих и иными отягчающими обстоятельствами дают возможность судье увеличивать меру ответственности водителя.
Возможность досрочно прекратить срок лишения права управления автомобилем или срок административного ареста законодательством не предусмотрена. Если такой срок назначен судом и не отменен вышестоящей судебной инстанцией, он не может быть досрочно прекращен.
На территории Мухоршибирского района с начала текущего года зарегистрировано 225 фактов управления транспортным средством водителями в состоянии алкогольного опьянения, что значительно ниже, в сравнении с прошлым годом. За 2013 год было зарегистрировано 270 фактов управления транспортным средством водителями в состоянии алкогольного опьянения. К основным причинам ДТП на дорогах относятся высокая недисциплинированность водителей, недостаточная грамотность водителей, а также маленький стаж вождения. Особую тревогу вызывают случаи совершения ДТП в состоянии опьянения, особенно если вождение в состоянии опьянения становится нормой для того или иного участника дорожного движения. Как показывает практика, с увеличением штрафа изменилось не многое, водителей не пугает сумма штрафа, и самое ужасное, что количество «пьяных» водителей пополняют и женщины.
Зачастую водитель, не задумывается о тех страшных последствиях, к которым может привести его состояние опьянения за рулем. У таких водителей резко снижается реакция на поступающую информацию и на оценку окружающей его обстановки, нарушается координация движения, что приводит к совершению ошибок в управлении транспортным средством и нередко к дорожно-транспортным происшествиям. Пьяный водитель теряет способность правильно оценивать обстановку и выбирать верное решение в складывающейся дорожной ситуации. Одновременно такие водители проявляют лихачество и ведут транспортное средство с повышенной скоростью, совершают обгоны, выезжают на полосы встречного движения, чем создают помехи и угрозы для остальных участников дорожного движения.
При управлении автомобилем в состоянии опьянения вероятность попадания в ДТП увеличивается. Само по себе управление автомобилем в состоянии опьянения не делает водителя автоматически виновником ДТП. Если пьяный водитель попадет в ДТП, виновником которого будет водитель другого транспортного средства, то первый водитель будет лишен прав.
Стоит обратить внимание, это возврат допустимой нормы алкоголя за рулем с 1 сентября 2013 года - 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. Хотелось бы обозначить, что 0,16 миллиграмма законодательно введены не для того, чтобы позволить водителям пить за рулем, а для того, чтобы учесть возможную погрешность измерений.
Уважаемые водители, возможно ли «поместить» водительское удостоверение в стеклянную бутылку, потом вытащить его, не разбив при этом бутылку? Также и в ситуации с алкоголем за рулем, садясь за рулем транспортного средства в состоянии опьянения, вы рискуете «разбить» не только свою жизнь, но и жизни других людей.
Садясь за руль в состоянии опьянения, водители подумайте о последствиях!
Инспектор по пропаганде ОГИБДД МО МВД РФ «Мухоршибирский»
лейтенант полиции Дамдинова А.Д.
